粉末涂料已在汽車輪轂上使用了很長(zhǎng)時(shí)間,近年來,其環(huán)保適用性和良好的涂層性能促進(jìn)了其在汽車零部件行業(yè)的快速發(fā)展。關(guān)于低溫固化粉末涂料在鋁輪轂上的應(yīng)用,下面就為大家簡(jiǎn)單介紹。
輪轂是汽車的主要承重組件,它不僅需要足夠的機(jī)械強(qiáng)度,而且還需要足夠的韌性以確保其抗沖擊性,降低粉末涂料的固化溫度可以提高輪轂的韌性,降低企業(yè)的生產(chǎn)能耗,達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。
目前,節(jié)能環(huán)保的低溫固化粉已廣泛應(yīng)用于家用電器領(lǐng)域,有效降低了能耗。但是,傳統(tǒng)的低溫固化粉末的流平性差,鋁輪轂涂層對(duì)平面度和外觀有很高的要求,不能噴涂在鋁輪轂上,因此,在汽車鋁輪轂行業(yè)中,低溫固化粉末尚未得到廣泛使用。如果鋁輪轂行業(yè)可以使用低溫固化粉,那么在節(jié)能環(huán)保方面還有很大的提升空間。
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